新加坡“货运Uber”Ezyhaul获84万美元种子轮融资,解决回程空车问题

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新加坡“货运Uber”Ezyhaul获84万美元种子轮融资,解决回程空车问题

这是《猎云网》筛选报道的第 15490 家早期创业公司

【猎云网(微信号:ilieyun)】1月12日报道 (编译:蔡妙娴)

货车快递界Uber ,新加坡创企Ezyhaul近日在种子轮融资中锁定84万美元,将进一步拓展市场。该公司表示,投资人是物流行业的几位领导人,具体姓名不便透露。

Ezyhaul当前活跃在新加坡和马来西亚,他们的服务包括帮助客户联系运输公司,计算费用,自己则从中抽取佣金。在运送过程中,客户可以追踪物流信息,接收货物的照片,开电子发票等等。

Ezyhaul的平台现已注册500多辆货车,拥有45家活跃的配送公司,包括DB Schenker和Ninja Van。他们的配送总量还在以每月80%的速度增长中。

2017年上半年,该团队希望能走出马来西亚,进军印度尼西亚和泰国市场。

填补行业缺口

Ezyhaul的三位联合创始人——Raymond Gillon、Mudasar Mohamed和Nicky Lum有着丰富的物流行业从业经验,在全球知名物流与货运公司UTi担任过高层职位。在亲耳听到客户抱怨货运的麻烦,亲眼看到支离破碎的物流行业现状后,三人决定下海创办自己的公司。

“从货车司机的角度看,我们首先要解决的是回程空车的问题。在东南亚,超过65%的货车在回程时都是空车行驶。”Mudasar说,“也就是说,这么多辆车都没有得到充分利用。”

Ezyhaul-team

为什么会出现这种情况,Mudasar坦言是供需信息的不对等。货车主永远只能等待别人的电话,即使车空着也没法子。

另一方面,从托运人的角度看,Ezyhaul让预定货车和叫辆Uber一样轻松。

“我们有一套分析系统,可以判断货车什么时候会到客户的位置。在这一技术的支撑下,我们可以提早通知客户,减少突发情况,避免货车来早来晚的麻烦。”Mudasar说。

Ezyhaul的竞争对手有iKargo和TheLorry等创企,其中TheLorry提供的服务更广泛,包括当个人客户搬家等等;与之相比,Ezyhaul只提供企业服务,注重长途运输,而非解决最后一公里的问题。

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