购买特斯拉二手车将不能享受超充终身免费?特斯拉回应称“没有的事”

  • 来源:36氪

超充免不免费还是很牵动人心的。

@Elon Musk @Jon McNeill为什么特斯拉官网的认证二手车一栏的二手车使用条件列表上删除了终身免费使用特斯拉超级充电站这项政策?!

Jon McNeill(特斯拉销售总监)赶紧辟谣:所有出厂承诺终身免费使用特斯拉超级充电站的特斯拉汽车,不论新车还是认证二手车,都会在终身享受这项优惠!!删除信息?估计是临时工干的,他已经被开除了……

之前我们曾经报道过,特斯拉为了能让特斯拉Super Charger超级充电站回归它最初的设计用途——长途旅行高效充电,修改了超级充电站使用政策,在2017115日之后购买的特斯拉汽车,每年的免费超充KWh数将骤降至400KWh,超出400KWh的部分要收取部分费用。相对于之前的终身免费,新政策简直逊色太多。

那上面这又是怎么回事儿呢?是一个网友在浏览特斯拉官网时感觉受到了“欺骗”:

那个政策本来旨在遏止日渐“猖獗”的日常通勤用户强势占用超级充电站,搞得长途旅行爱好者苦不堪言的糟糕体验。却不小心误伤了另一个群体:手头稍紧的特斯拉粉丝。

比如文章开头这位网友,喜欢特斯拉汽车好久,奈何手头不宽裕,准备买个官方认证二手车,开着游遍美国。后来特斯拉突然115日之后的新车没法终身免费充电了。好吧,跟之前售出的汽车也没什么关系。结果现在?!官网上删掉了之前终身免费使用超级充电站这项政策,这还怎么愉快的游遍美国?于是他怒不可遏上Twitter直接问特斯拉CEO Elon Musk和特斯拉销售总监Jon McNeill,说好的终身免费,你们却偷偷删了它!

好消息是不管怎么说,Jon McNeill很快出来辟谣了,这简直是一派胡言,特斯拉没有调整已售汽车使用超级充电站的政策,你们可以放心大胆的购买。

现在打开特斯拉官网(中文官网也有),就可以看到之前上线的官方认证二手车项目,这个项目可以用较低的成本买到可以享受终身免费充电的特斯拉汽车,当然缺点也很明显:大多数在售二手车都是搭载Autopilot 1.0硬件的汽车,这意味着即使到今年年底(按照特斯拉年底实现自动驾驶技术的说法),二手车用户也无法享受便捷高效的自动驾驶功能。当然不排除也可能买到搭载了全自动驾驶硬件由又享受终身免费超充的二手车,那得把新车交付日期限定在去年10~本月15日,只能说这两个条件同时满足的车型太少了,鱼与熊掌不可兼得~

现在特斯拉美国官网上从只要50000美元(约合人民币34.6万)的Model S 60114000美元(约合人民币79万)的高配版Model S 90,不一而足。但中国官网上貌似只剩一辆Model S P85D孤零零的在那里待售,不过特斯拉承诺,经过官方认证的二手车跟新车一样全部享有原厂4年或8万公里的有限质量保证,且对电池进行了全面检测,可立即提车。所以手头紧张的特斯拉粉丝们,赶快下手吧!

顺便多说一句,超充政策变更的时间就在本月15日,犹豫不决的特斯拉粉丝们,你们也得快点做出决定啦!

我是36氪汽车小组记者郑晓康,关注特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:15735104947

Attention!!!36氪汽车小组正在招募全职实习生一枚(不能短期,可远程,每天有出稿任务),负责自动驾驶方面新闻,包括但不限于特斯拉、Google、Uber以及各大车厂自动驾驶项目,自动驾驶创业公司等。有技术背景,能举一反三、并深入浅出地解读趋势。定期做汽车行业整合报告。

实习请联系36氪汽车小组负责人卢姿伊,微信:17701221940

36氪 APP 下载
广告